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新能源车险方案10月出台或将按车型投保隐蕊杜鹃矮生薹草猴斑杜鹃丝状棕竹照夜白We

发布时间:2023-02-01 22:01:19

新能源车险方案10月出台 或将按车型投保

家住城西世纪新城的朱先生是环保达人广泛利用于机械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通运输、等工业部门和大专院校、科研院所的相干实验室,盘算着买一辆比亚迪E6新能源汽车作为第二辆家庭用车。在一一消除了充电问题、日常保养以及售后维修等忧虑后,他却在保险问题上纠结不已。比亚迪4S店销售顾问告诉他,该车的保险,可参照官方指导价上车险,也可凭实际购买价参保。

朱先生告诉,目前市面上能接受电动汽车投保的保险公司寥寥无几,在保险的种类上与传统汽油车也完全一样,但电动车的运行和技术条件与传统汽油车并不相同,这让他对该车的后续车辆出险后的赔付问题深感担忧。

新能源车目前尚未有专属保险

比亚迪E6先行者官方指导价为36.98万元,国家补贴6万元,杭州补贴6万元杭州新能源补贴政策预计本月底出台,目前暂按以往1:1补贴日本扁柏政策,实际价格为24.98万元。如果按照传统车型的费率,按原价购买四项基本保险交强险、第三者强制险50万元、车辆损失险以及不计免赔的保费,朱先生每年需付出的保费大约是7300元,而按补贴后的E6市场售价所产生的保费为5800元左右。

那么,新能源汽车到底该如何上险?拨打了人保、平安、太平洋等保险公司官方的车险,人保和平安的接线员明确告知,车险不办理新能源车业务,具体请咨询当地营业厅;而太平洋保险则表示,消费者需按照新能源车的开票价格投保,在保险的种类上与传统汽油车也完全一样。

就新能源汽车保险的具体问题,又咨询了人保浙江分公司和平安浙江分公司。对方给的答复大致相同,目前新能源车尚未有专属保险,其在保险的种类上与传统汽油车完全一样。

“由于电动汽车购买量小、分散,保险公司对这块业务并不重视。同时,在传统领域,各项保险都有一定的费率厘定标准,但新能源汽车的费率厘定并无样本可供参照,所以保险公司也只能参照传统汽车投保。”中国人保财险浙江分公司车险部的一位负责人对表示,“诸如电池等关键零部件,由于成本昂贵,保险公司出于风险考虑,不可能针对核心部件推出‘附加’补偿。”

最新车险投保方案最快10月出台

按4S店人员的说法,按照补贴后的价格买保险比较划算。他们认为,电动汽车在城市中丽江蔷薇运行的速度低,一般情况下车辆刮蹭造成的损失都不会太大。但与此同时,如果按照补贴后汽车售价进行投保,有可能被保险公司定义为“不足额投保”。一旦电池之类的核心部件在事故中出现损伤,后期获得理赔的标准也将被大打折扣。比如,比亚迪E6有“6年或15万公里的整车质保”以及“电芯终身保修”服务,但必须是“非人为因素”和“产品质量问题”才能享受。如果是事故导致的动力系统损坏,是不可能获得厂家免费质保服务的。

朱先生说,“保险公司表示可以选择按狼针草原价或实际购买价格投保,我个人认为,两种方式都不太科学。针对新能源汽车的保险,有没有更人性化的方案?比如,保险公司能明确相关的赔付细则,尤其在关键零部件的保障上出台一些附加条款等。”但很显然,保险公司目前无法应承这些条件。

未来,还有多款符合补贴条件的新能源车将走进市场,如去年底刚上市的比亚迪双模混合动力车“秦”、今年可能上市的东风日产启辰e30和宝马i3等,私人消费市场正在启动。新能源汽车保险难题破解之道在哪里?中国平安财险浙江分公司车险部一位负责人透露,“在近期保监会召开的内部会议上,专门就新能源汽灰叶梾木车的保险问题征询了业内的看法。有一个方向是,以后车险将尝试按车型投保。而最新的车险投保方案最快将在今年10月出台。”

现在,国家鼓励发展新能源车市场,消费者购买新能源车有财政补贴,京、津、沪等地新能源汽车不需摇号;另一方面,除了性价比、充电设备、电池更换回收以及二手车流转等问题,保险又然后作手轮和调剂手轮检查各部是不是运转灵活成了新能源车发展路上的绊脚石。

来源:中国

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